РЕЖИМ РАБОТЫ: ПН.-ПТ.: 9:00-19:00  СБ.: 9:00-17:00. ВС.: - ВЫХОДНОЙ

РЕЖИМ РАБОТЫ В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ: 12, 13, 14 ИЮНЯ - ВЫХОДНЫЕ

Ремонт автомобилей +7 (343) 22-77-111

+7 (343) 22-77-111

В тормозной системе автомобиля предусмотрено наличие нескольких цилиндров, отвечающих за трение колодок, которые и обеспечивают остановку машины. Если эти детали будут повреждены, вся тормозная система может начать работать нестабильно или вовсе полностью выйти из строя. Причиной замены тормозного цилиндра может стать некачественная техническая жидкость. Также такой ремонт авто может потребоваться из-за изношенных уплотнителей. Ведь они являются расходными материалами с ограниченным эксплуатационным ресурсом.

Суппорт – один из важнейших элементов дисковой тормозной системы, который отвечает за сжимание колодок, останавливающих колесные диски. Часто проблемы в работе тормозов обуславливаются неисправностью именно суппорта. Причиной возникновения таких проблем может быть закисание поршня, изношенные пыльники или коррозийные процессы.

Тормозная жидкость, необходимая для эксплуатации автомобиля, рано или поздно должна быть заменена. Ведь со временем она теряет свои первоначальные свойства, что негативно сказывается на качестве торможения. Если замена тормозной жидкости (ТЖ) не будет выполнена вовремя, это может привести к потере управляемости транспортным средством и аварийной ситуации на дороге.

Тормозной шланг отвечает за доставку действующей на колодки жидкости в цилиндр, что обеспечивает срабатывание этого узла и приводит к остановке автомобиля. Важно поддерживать такие шланги в хорошем состоянии, чтобы исключить риски возникновения аварийной ситуации на дороге из-за отказа тормозов. Иногда эту функцию выполняют не шланги, а трубки, но принцип работы системы остается неизменным.

Благодаря вакуумному усилителю тормозов (ВУТ) значительно облегчается процесс остановки автомобиля. Педаль тормоза нажимается с небольшим усилием, и водитель может уверенно контролировать поведение машины на дороге. Если же вакуумный усилитель выходит из строя, сопротивление педали значительно увеличивается. В некоторых случаях на нее вообще практически невозможно нажать.

Современные автомобили оборудуются дисковыми тормозами, но все еще есть в эксплуатации модели, у которых стоят тормоза барабанного типа. Когда машина с тормозными барабанами или дисками останавливается, происходит трение между ними и колодками. Это неизменно приведет к износу деталей, а значит и к уменьшению эффективности торможения. Важно, чтобы своевременно была выполнена замена тормозных барабанов на диски, так как данная конструкция более надежна и долговечна. Либо, если у вас уже стоят диски тормозов, необходимо регулярно проверять их техническое состояние и не упустить момент, когда требуется смена данных деталей.

Стояночный тормоз (ручник) выполняет блокировку колес, обеспечивая нахождение автомобиля в неподвижном состоянии. Он обеспечивает такое состояние даже в случае нахождения машины под уклоном. Также ручник можно использовать для экстренного торможения при отказе основной тормозной системы и для выполнения управляемых заносов. Конструктивно он состоит рычага, регулировочного узла и приводного троса. Это надежный узел, редко выходящий из строя. Замена ручника чаще всего требуется из-за нарушений правил эксплуатации автомобиля. Например, неопытные водители просто забивают «сниматься с ручника» во время езды, из-за чего его трос быстро истирается и рвется. Поэтому в случае с ремонтом стояночного тормоза часто выполняется замена троса ручника. А признаком неисправности этого узла является частичная или полная эффективность его работы.

Безопасность передвижения на автомобиле во многом зависит от работы его тормозной системы. Она должна быть максимально надежной, а значит и все расходные материалы следует регулярно проверять на предмет износа. В частности, рекомендуется каждые 10 тысяч километров пробега проводить диагностику тормозных колодок, проверяя их эффективность работы. Если диагностика выявляет излишнюю резкость торможения или другие отклонения в поведении колодок, их лучше заменить на новые. Но при аккуратном стиле вождения установка новых деталей потребуется не раньше, чем через 30 тысяч километров пробега.

Отзывы клиентов

Наши контакты

Мы работаем

  • Пн. - Пт.: 09.00 - 19.00
  • Сб.:09.00 - 17.00
  • Вс.:Выходной

РЕЖИМ РАБОТЫ В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ: 12, 13, 14 ИЮНЯ - ВЫХОДНЫЕ