Большинство современных бензиновых двигателей за редким исключением оснащены инжекторной системой впрыска топлива посредством топливных элементов, так называемых ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК. Существует несколько десятков запатентованных инжекторных систем, в зависимости от бренда изготовителя, но функционирующих по схожему принципу.

Форсунка представляют собой миниатюрное механическое устройство – распылитель, приводимый в действие электрическим импульсом, который направляется электронным блоком управления ДВС. В свою очередь ЭБУ ДВС собирает необходимую информацию для управления с группы датчиков, расположенных в автомобиле.
В общем виде, работа форсунки заключается в распылении направленного туманообразного топливного факела в камеру сгорания, через впускной коллектор, где, в последующем, под воздействием искры из свечи зажигания происходит воспламенение топлива, приводящее в движение поршень конкретного цилиндра.
С учетом качества отечественного топлива, практика показывает, что после 30-40 тыс. км. пробега по России происходит засорение форсунок воскообразными отложениями, которые не растворяются бензином вне зависимости от его марки. Данные отложения препятствуют нормальной работе топливных форсунок, а, следовательно, эффективному распылению топлива в камеры сгорания двигателя. В итоге, при засорении форсунок на четырёхцилиндровом рядном двигателе могут начаться:

  • • «троение»- двигатель работает рывками, по факту эффективно работают только 3 из 4ёх имеющихся цилиндров.
  • • рывки на холостом ходу;
  • • потери мощности ДВС;
  • • увеличение расхода топлива;
  • • сложности с запуском двс;
  • • и прочие более или менее серьёзные неисправности.

Для предотвращения всех возможных дефектов мы рекомендуем производить систематическую, от 1 раза в 3-4 года эксплуатации (при среднем пробеге 10 000 километров в год) чистку форсунок со снятием с двигателя. Только при съёмке топливных элементов и отдельной чистке в ультразвуковой ванне появляется возможность произвести визуальный осмотр состояния уплотнительных колец форсунок, выявить наличие механических дефектов на корпусе и произвести тест элементов на производительность и герметичность.

Визуально, до и после чистки это выглядит следующим образом:

 

Text.ru - 100.00%