Впускной коллектор отвечает за равномерное распределение воздушного потока между цилиндрами автомобильного двигателя. В его состав входит приточная камера, впускные трубы и клапан. Замена впускного коллектора может потребоваться, если обнаружена протечка охлаждающей жидкости, есть проблемы с подсосом воздуха, снижением потока или неисправностями регулирующих заслонок (клапанов). Неизбежна установка новой детали, если коллектор деформировался, получил трещину или другие механические повреждения. В таких ситуациях ремонт выполнить невозможно. В некоторых случаях можно ограничиться заменой прокладки впускного коллектора, чтобы обеспечить герметичность в топливной системе. Также могут быть установлены новые соединительные шланги или патрубки.

На неисправность этого узла топливной системы указывают следующие признаки:
• мотор сбивается на холостом ходу, вплоть до остановки двигателя, хотя на высоких оборотах он работает нормально;
• загорается индикатор Check Engine на панели приборов;
• из-под капота авто доносится посторонний звук;
• расход топлива увеличивается;
• двигатель не развивает достаточную мощность;
• выхлопной дым становится более густым.
При проявлении этих симптомов может потребоваться замена клапана впускного коллектора или всего устройства в сборе. Специалисты ABTOMASSTER проведут диагностику и определят, можно ли отремонтировать данный узел или придется устанавливать новую деталь. В любом случае работа будет выполнена быстро и по доступной цене.